마드리드 지하철 8호선
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마드리드 지하철의 한 노선으로 마드리드 지하철 8호선은 1998년에 처음 개통하였다. 북쪽 공항 4터미널 역에서 남쪽 누에보스 미니스테리오스 역까지 운영한다. 노선은 마드리드 지하철공사가 운영한다. 노선색은 분홍색으로 대한민국의 서울 지하철 8호선과 동일하나 그것보다는 약간 밝은 색상이다.
마드리드 바라하스 국제공항의 공항철도 역할을 수행하지만 정작 공항에서는 렌페의 세르카니아스와도 경쟁하는 사이이다. 세르카니아스는 마드리드의 서울역이라고 할 수 있는 아토차 역이나 청량리역 역할을 하는 차마르틴 역으로 직통하기에 8호선이 도심 진입에선 유리하다고 하기 어려운 편이다. 8호선 기종점 누에보스 미니스테리오스는 대략 잠실역 정도 포지션이라 생각하면 편하다. 10호선 환승 후 한 역만 가면 에스타디오 산티아고 베르나베우가 나오고, 10호선으로 좀 더 밑으로 내려가면 시내로 연결된다.
과거에 현재 8호선과 무관한 8호선이 있었다. 1981년에 개통하여 1998년까지 운행하였으나, 10호선의 연장 개통으로 10호선에 편입되어서 역사속으로 사라졌고, 그 대신 같은 해에 현재 이 문서의 8호선이 개통 및 연장, 역 신설을 거친 후, 현재에 이른다. 윗동네의 파리 지하철 14호선과 비슷한 케이스.
전 구간 마드리드 내 소재.
1. 개요[편집]
마드리드 지하철의 한 노선으로 마드리드 지하철 8호선은 1998년에 처음 개통하였다. 북쪽 공항 4터미널 역에서 남쪽 누에보스 미니스테리오스 역까지 운영한다. 노선은 마드리드 지하철공사가 운영한다. 노선색은 분홍색으로 대한민국의 서울 지하철 8호선과 동일하나 그것보다는 약간 밝은 색상이다.
마드리드 바라하스 국제공항의 공항철도 역할을 수행하지만 정작 공항에서는 렌페의 세르카니아스와도 경쟁하는 사이이다. 세르카니아스는 마드리드의 서울역이라고 할 수 있는 아토차 역이나 청량리역 역할을 하는 차마르틴 역으로 직통하기에 8호선이 도심 진입에선 유리하다고 하기 어려운 편이다. 8호선 기종점 누에보스 미니스테리오스는 대략 잠실역 정도 포지션이라 생각하면 편하다. 10호선 환승 후 한 역만 가면 에스타디오 산티아고 베르나베우가 나오고, 10호선으로 좀 더 밑으로 내려가면 시내로 연결된다.
과거에 현재 8호선과 무관한 8호선이 있었다. 1981년에 개통하여 1998년까지 운행하였으나, 10호선의 연장 개통으로 10호선에 편입되어서 역사속으로 사라졌고, 그 대신 같은 해에 현재 이 문서의 8호선이 개통 및 연장, 역 신설을 거친 후, 현재에 이른다. 윗동네의 파리 지하철 14호선과 비슷한 케이스.
2. 역 목록[편집]
전 구간 마드리드 내 소재.
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